今日头条厉害了我的大葱天气异常
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今日看点:大葱、炼焦煤、成品油、大蒜、麻鸡、鸡蛋、苹果、生猪、玉米、中药材、板材、建筑钢材、型材、铝
厉害了我的大葱!天气异常大葱价格一旬涨90%
12月下旬,国内大葱价格整体上扬。以平度市场为例,现地头毛葱成交价格0.95-1.00元/斤,与本月中旬相比上调0.45元/斤,涨幅达90%。进入下旬之后,国内主产区山东、河南及河北地区先后经历大雾、雨雪天气,大葱的收获、运输受到不同程度影响,供应短缺的情况在各批发市场出现,导致价格不断上调。卓创资讯认为,随着气温的逐渐恢复,大葱供应将逐步恢复,但元旦、春节双节临近,大葱需求将逐步进入旺盛期,大葱价格存在继续上涨的可能性。
元旦过后焦煤市场将掉头回落
进入12月后,华北地区焦炭价格接连下调,累计降幅在-元/吨,目前山东莱钢永锋钢铁准一级冶金焦累计降元/吨,二级焦累计降元/吨,准一级冶金焦采购到厂价元/吨,二级焦到厂元/吨。春节之前焦炭市场价格仍有下行预期,预计降幅是50-元/吨。焦炭价格持续下行,焦化厂对焦煤的采购积极性减弱,焦煤市场承压较大,目前除优质主焦煤市场需求较为稳定之外,其他多数煤种均面临下行压力,预计元旦过后,部分煤企会小幅下调焦煤价格,幅度可能在30-50元/吨。但对主流煤企来说,春节之前仍以挺价为主。
加油站利润将迎“两连跳”部分省份国五油品已推出优惠体验
12月28日24时,成品油零售价年内 一涨如期落实,各地加油站汽柴油零售价如期上调。此外,三日后即将元旦,全国范围内的主营加油站基本已全面供应国五标准汽柴油,相应的,自元旦起,汽、柴油零售价将再度迎来0.13元/升及0.14元/升左右的上调。从今日成品油批发价格波动情况来看,尽管发改委涨价落实,但各地汽柴油批发价涨跌不一;多数单位普柴将高位维稳,个别省份甚至有所下调,部分单位或同幅上调国五车柴价格。如此一来,各地国营及民营加油站批零利润将稳中有增。而伴随着主营加油站国五油品全面上市,部分省份为实现国五油品顺利过渡,本轮涨价后已推出优惠体验活动。据卓创了解,湖北省中石化全省范围内95#汽油每升将直降0.1元,同时,还推出了“体验有礼”、“加满有礼”及年1月份“98#汽油超级幸运月月礼”等活动。当然,这只是加油站优惠促销的一种,相信在加油站利润扩大但市场需求淡稳的情况下,本月底及下月加油站汽柴油优惠促销力度将有所增大。
节前备货提振乏力冷库蒜行情弱稳运行
本周冷库蒜价格止跌归稳,北方腊八节临近,部分批发市场经销商适量入市购货,但对于行情支撑力度尚浅。据春节仅剩一月,实际交易日则为20天左右,因今年蒜价偏高,终端下货缓慢,当前国内市场节前备货并未对冷库蒜行情形成有力提振。产地冷库蒜存货商多数随行售货,百十吨以内小散户及部分库底子货源卖家售货积极,部分卖家仍让利售货。金乡产地红皮中混级蒜主流交易价格参考6.30-6.40元/斤,较月内 价6.70元/斤已下滑0.30-0.40元/斤。若后市节前备货增加而提振需求面,冷库蒜行情或有好转可能。
流感疫情突如其来麻鸡市场整体低迷
继欧亚十一国被禽流感疫情攻陷后,我国南方多地也爆发了禽流感,合肥、苏州、无锡、杭州等多地暂停活禽交易,这对于主走活禽市场的麻鸡来说打击甚大。截至目前,皖南等疫情严重区大型公司混合鸡报价由3.80-3.90元/斤跌至3.20-3.30元/斤,跌幅高达15.58%。公司为求走货多低价竞争,暂无利好因素提振市场销量,卓创资讯预计后期毛鸡价格或低位徘徊。在此情况下,养殖户亏损较为严重,补栏热情愈发低迷。各地麻鸡苗价格混乱,麻公苗到户价格多在0.50-1.00元/羽。孵化场疲于排苗,在成交中让利幅度较大,预计后期苗价易跌难涨。
元旦利好缺失蛋价节前“抬首”
进入12月份,蛋价整体来说是小幅下滑的,未出现以往的“元旦利好”支撑,蛋价“不尽人意”,在26日蛋价跌至谷底,全国主产区鸡蛋均价3.03元/斤,之后出现小幅回调,至28日的3.06元/斤,累计涨幅0.99%。之前的元旦利好支撑未能显现,蛋价下滑至低位,部分地区养殖单位出现低价惜售情绪,经销商收货略难,山东市场率先上涨,由于临近春节,北京市场需求无明显变化,暂无上涨因素,因此山东市场很难带动周边市场上涨;截止12月底,全国蛋鸡存栏量是逐渐增加的,所以鸡蛋的供应充足。卓创资讯预计近期蛋价或以稳为主,个别地区上涨空间有限。
元旦前苹果市场走货不佳果商开始为春节备货
元旦将至,目前全国各大水果批发市场苹果走货量依然平平,多数客商处于一天卖几十箱货的状态,元旦对走货量不见明显提振。卓创认为,由于元旦不属于我国重要节日,且对苹果无祭祀等的特殊需求,走货量不会有大幅改观。与此同时,今年春节较早,近期果商已经开始在产区备春节货源,多数加工精包装礼盒。虽然近期市场行情持续不佳,但春节作为苹果销售的一大高峰,大部分客商对于春节行情抱有一定期待,卓创预计近期产区富士出货将有增加,同时也提醒广大果农勿持货惜售,年前应适量卖货。
同类不同命湖北肥猪身价再镀金
作为冬至前后湖北做腌腊的主要食材——肥猪,原本冬至过后价格应呈现下滑走势,奈何冬至已过去一周了,公斤以上大肥猪身价却逆势上扬。截至目前,湖北地区公斤以上肥猪报价涨至17.8-18.2元/公斤,高价可达18.4元/公斤,-公斤良种猪散户高价亦涨至17.4-17.6元/公斤,规模场标猪价格都难以企及。目前临近阳历年年关,部分大型食企年内屠宰计划尚未完成,各大厂开启冲量模式,屠宰量在冬至后仍保持高位运行状态;另外前期因气温偏高,且有持续降雨,今年湖北地区腌腊比往年有所迟到,近期当地仍处在腌腊模式,大肥猪需求量仍较大,故近期报价下滑可能性较小。
南方饲料企业备货启动港口玉米价格止跌企稳
自12月初起,受南方港口玉米到货量激增影响,市场价格出现持续性大幅回落,下游企业备货计划多有延迟。截至12月24日,蛇口港东北二等玉米主流成交价格跌至元/吨,而北方港口收购价格也降至元/吨,集港量不足吨/天。下游企业认为此价格基本已降至低位,加之考虑到物流等潜在不稳定因素,多数企业决定开始春节前备货计划。自12月26日开始,南方沿海多数饲料企业逐步将玉米库存量从满足10至15天生产提升到20天以上,港口走货量也均有提升,以蛇口港为例,日走货量从24日的4.9万吨/天,到28日已提升至7.2万吨/天。港口贸易商借此机会提价积极性也有所提高,港口价格也有30-50元/吨的小幅上调,优质货源为主。截至12月28日,蛇口港东北二等玉米主流成交价在元/吨,较上周上涨40元/吨,涨幅2.53%。据卓创了解,南方沿海饲料企业有意在1月初前普遍将生产库存提升至30天左右,未来一周内,港内走货量或依旧较为良好,但港口货源量依旧充裕,本周蛇口港结余库存依旧在万吨左右,玉米价格持续上行空间较小,优质货源市场竞争力稍显乐观。
中医药法将出台中医药行业实现有法可依
12月25日,全国人大常委会办公厅举行新闻发布会上透出消息,历经两年之久的《中医药法》终于通过第十二届全国人大常务委员会第二十五次会议审议,将于年1月1日正式实施。从最初酝酿到最终出台,历经34年,中医药行业终于实现有法可依。随着中医药行业的不断发展壮大,中医药市场问题逐步显现,乱象横生,仅中药材种植、销售环节就长期存在硫含量超标、掺假和以次充好、重金属增重等诸多问题。更有业内人士指出,劳动力缺失,从业人员素质参差不齐、生产厂家设备技术落户,缺乏创新等更是中医药行业长期存在的问题。卓创认为中医药法的出台一方面对于行业乱象的治理从道德约束上升到法律层面,更具有效力;另一方面,在中医药服务、中药发展、人才培养、继承创新与文化传播、保障措施、法律责任等多方面具有重要推动作用,中医药法的实施,必将直达中医药行业现有“病痛”可谓真正的救市良方。尤其值得指出的是中医药法根据民间中医从业人员主要是师承、家传等培养方式的实际,在充分考虑医疗安全风险的基础上,对师承方式学习中医和经多年实践医术确有专长的人员,开辟了通过实践技能及效果考核即可获得中医医师资格的新途径。有利于中医药行业人才和产业的不断发展和壮大也为地区中药材种植基地建设等一些列举措为中医药行业有法可依奠定了基础。自此药农、药商及终端消费者等参与群体不断扩大,积极主动性增强、并且在维护切身利益,促进整体行业长足发展方面更加做到合理合法。
冬储行情尚未启动企业商家博弈进行时
众所周知,钢铁行业有个淡季价格上涨的阶段,叫做冬储行情。这一行情之初,是由于东北、西北等地区在11、12月份之后,终端停工,大中型钢厂为了维护常规生产任务继续排产,给囤货商家一定返利补贴。经销商做冬储后以备来年市场需求旺季,价格急速反弹的需要。做冬储成为年后多年来的惯例,但是从年之后伴随钢价陆续走低,来年市场反弹力度不及预期,经销商利润下滑,商家对冬储热情也在下降。年更是没有冬储的出现。对于年春节前冬储的讨论一直在进行着。从商家心态来看,准备入手冬储的占现有商家的三成之多。但是由于当下价格处于高位,较去年同期涨幅接近四五成,占用资金成本极大,商家高位恐慌心态依旧存在。从目前获悉,钢厂并未明显优惠*策出现来鼓励商家冬储,反倒是频频利用限量和限价来意图控制市场。当下,给商家的建议仍然是可以少量进行冬储准备,待到春节前半月,市场价格进入冬储阶段后再予以操作。总之,量价比 才能控制风险,提高盈利能力。
年终盘点——基建的强大作用力
至年年底,铁路预计全年可以完成亿元,公路预计全年完成1.78万亿元,水路及其他建设预计全年完成亿元,民航预计全年完成亿元。假设按照每亿元铁路基本建设投资约拉动钢材需求0.万吨、城市轨道交通建设每投资1亿元将拉动钢材消费1万吨左右、机场建设每投资10亿元将消耗1万多吨钢材的基数测算,截止到年底,仅基建投资至少消耗钢材2亿吨。由此可以体现,基础建设投资在钢材市场的重要性,同时也是国内重要的经济指标的支柱。同时,今年的PPP也是热火朝天,国家发改委推介的PPP项目有三批,总规模达6.37万亿元,据估计,预计年PPP项目落地规模或达3.8万亿元,将迎来落地高峰期。而此波PPP的落地,基础设施建设成为推介重点。在PPP的实施过程中,其投资主力仍旧以交通运输投资为主,PPP则推动了基建资金的来源多样化,缓解了财*压力。
基建大发展年末工程机械发力
在国家*策的带领下,基建发展及其相关领域发展都被看好,在经济发展下行的道路上,基建投资成为拉动经济发展的着力点。这些动态将成为工程机械发展的大力支撑。年末将至,国内大型基建项目速度显著提升,据不完全统计,基建设施建设项目中,总投资额达到亿元,其中铁路建设为主,其次为公路,机场,地铁,港口等。按地区划分总投资额占据最多的为西部地区,其次为中东部。专家认为,基建会是中国经济发展的重要纽带,明年基建投资也会大力发展。数据显明,在过去几年情况中,基本每年的经济增长都跟大力发展基建投资有这不可分割的重要关系,效果减弱后,新的基建投资再次启动,以稳住经济的发展。在未来几年的过程中,国家或将对交通投资力度加大,尤其是西部交通基础设施短板的情况下。
11月我国汽车用铝同比增长18.3%*策发力稳增长
据卓创监测数据显示,年11月份我国汽车用铝维持稳定增长。今年11月份我国汽车用铝量为38.4万吨,环比增长16.41%,远超卓创年初预期,较上月增速提高14.2个百分点;同比增长18.3%,较上月增速仅上升0.2个百分点,主要原因是去年同比基数大。年前11月份我国汽车用铝量累计.2万吨,同比增长14.4%,增速较去年同期提高12.6个百分点。11月份我国汽车市场表现靓丽的主要原因,卓创认为有以下三点: ,11月份有效工作日大幅度增加,有效助力汽车产销增长;第二,购车一族对购置税减半*策延续性的担忧,促使年底前完成入市。截至12月初,对于明年国内1.6升及以下乘用车购置税减半*策是否延续,官方尚未发布具体消息,11月份我国1.6升及以下排量乘用车销售达到万辆,占比销售份额超过62%;第三,*策利好下,新能源汽车市场表现不俗。卓创预计今年汽车用铝需求增长有望超过13%,较去年增速或将提升近10个百分点。然而,明年我国汽车市场能否延续今年的大好风光,卓创认为预期可能要调低一些。
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